Trafic în siguranţă – evitaţi conducerea autovehiculelor în stare de oboseală – rute ocolitoare

Oboseala la volan este un factor determinant care influenţează gradul de nerespectare a normelor rutiere. Pe fondul temperaturilor ridicate din aceste zile, ea îşi poate face apariţia instantaneu: este de ajuns o fracţiune de secundă, moment în care pot apărea aţipirea şi, implicit, pierderea controlului vehiculului. De aceea, la primele semne de oboseală, manifestate prin stare de moleşeală, clipire frecventă, înceţoşarea privirii, şoferii trebuie să întrerupă călătoria, să parcheze autovehiculul într-un loc sigur, de preferat o parcare amenajată, iar conducătorul auto să se odihnească până la refacerea totală a capacităţilor psiho-motorii pentru a conduce în siguranţă.Persoanele cu afecţiuni medicale şi care pot fi influenţate de căldură, sunt sfătuite să renunţe la călătorie sau să o amâne până la terminarea perioadei de caniculă. Din cauza intensificării traficului rutier, în acest week-end, mai ales pe rutele către mare şi munte, POLIŢIA RUTIERĂ din cadrul I.G.P.R. recomandă turiştilor să pornească din timp la drum şi să utilizeze şi variantele alternative.Si la acest sfârşit de saptămână, Poliţia Rutieră va acţiona pe cele mai importante drumuri cu efective mărite şi cu aparate de măsurare a vitezei dispuse în punctele cu risc crescut de accident. Întrucât se aşteaptă creşterea semnificativă a numărului de autovehicule pe principala rută către litoral, respectiv Autostrada A2 (Bucureşti – Cernavodă) – DN22C (Cernavodă – Medgidia –Murfatlar) şi DN3 (Murfatlar – Constanţa), POLIŢIA ROMÂNĂ reaminteşte conducătorilor auto că circulaţia este întreruptă pe DN22C, în zona Cernavodă, din cauza lucrărilor la podul peste Canalul Dunăre-Marea Neagră. Traficul uşor este deviat prin municipiul Cernavodă, pe DJ223C, Cernavodă – Ştefan cel Mare, (unde se reintră în DN22C), iar în cazul aglomerării traficului, se pot crea ambuteiaje.În acest sens, POLIŢIA RUTIERĂ recomandă conducătorilor auto să aleagă din timp variantele de deplasare, cele mai cunoscute fiind următoarele:• A2 (Bucureşti – Drajna) – DN21 (Drajna – Slobozia) – DN2A (Slobozia – Hârşova – Constanţa (sau, în cazul în care este afectată fluenţa traficului pe Autostrada Soarelui, se va urma traseul DN3 (Bucureşti – Fundulea – Lehliu-Gară) – DN3A (Lehliu-Gară – Drajna) – DN21 (Drajna – Slobozia) – DN2A (Slobozia – Hârşova – Constanţa);• DN2 (Bucureşti – Urziceni) – DN2A (Urziceni – Slobozia – Hârşova – Constanţa);• A2 (Bucureşti – Drajna) – DN21 (Drajna – Călăraşi) – DN3 (Călăraşi – Ostrov (traversare cu bacul) – Adamclisi – Murfatlar – Constanţa) sau varianta A2 (Bucureşti – Lehliu-Gară) – DN3 (Lehliu-Gară – Călăraşi – Ostrov – traversare cu bacul – Adamclisi – Murfatlar – Constanţa).De asemenea, pe raza judeţului Constanţa pot fi urmate următoarele variante ocolitoare:A. DE LA BUCUREŞTI SPRE CONSTANŢA (A2) A2 (Bucureşti – Cernavodă) – DJ 223 (Cochirleni – Rasova – Vlahi – Aliman –Floriile – Ion Corvin) – DN 3 (Crângu – Urluia – Adamclisi – Deleni – Pietreni-Viişoara – Cobadin – Ciocârlia de Sus – Ciocarlia de Jos – Siminoc – Murfatlar – Valu lui Traian – Constanţa); A2 (Bucureşti – Cernavodă) – DJ 223 (Cochirleni – Rasova – Vlahi – Aliman – Floriile – Ion Corvin) – DN 3 (Crângu – Urluia – Adamclisi – Deleni – Pietreni –Viişoara – Cobadin – Ciocârlia de Sus – Ciocârlia de Jos) – DJ 308 (Lanurile -Mereni) – DJ 391 (Topraisar) – DN 38 (Topraisar – Moviliţa – Techirghiol – Agigea) – DN 39 (Agigea – Eforie – Mangalia ). B. DE LA CONSTANŢA SPRE BUCUREŞTI (A2) Constanţa – DN 2A ( Ovidiu – Mihail Kogălniceanu-Nicolae Bălcescu – Crucea – Hârşova – Slobozia)- DN21(Drajna) – A2 (Drajna – Bucureşti); Constanţa – DN 2A ( Ovidiu – Mihail Kogălniceanu) – DJ 222( Cuza Voda – Medgidia) – DN3 ( Mircea Voda – Ştefan cel Mare – Cernavodă) – A2(Cernavodă – Bucureşti); Constanţa – DN 3 (Valu lui Traian – Murfatlar – Ciocârlia de Sus -Ciocârlia de Jos – Cobadin –Viişoara – Pietreni – Deleni – Adamclisi – Urluia – Crângu – Ion Corvin) – DJ 223 (Floriile – Aliman –Vlahi – Rasova – Cochirleni) – A2 (Cernavodă – Bucureşti); Constanta – DN 3 (Valul lui Traian) – DN 22 C (Murfatlar- Castelu- Medgidia) – DJ 224 ( Medgidia-Tortomanu-Silistea) – DC 83 (Silistea-Tepes Voda) – DN 2A (Crucea – Hârşova); Constanţa – DN 39 (Agigea) – DN38 (Agigea –Techirghiol – Moviliţa -Topraisar) – DJ 391 (Topraisar – Mereni) – DJ 308 (Mereni – Lanurile – Ciocârlia) – DN 3 (Ciocârlia de Sus – Ciocârlia de Jos-Cobadin –Viişoara – Pietreni – Deleni – Adamclisi – Urluia – Crângu – Ion Corvin) – DJ 223 (Ion Corvin – Floriile-Alima-Vlahi – Rasova – Cochirleni) – A2;  Constanţa – DN 39 (Agigea) – DN38 (Agigea – Techirghiol – Moviliţa -Topraisar) – DJ 391 (Topraisar – Mereni) – DJ 308 (Mereni – Lanurile – Ciocârlia) – DN 3 (Ciocârlia de Sus – Ciocârlia de Jos – Cobadin – Viişoara – Pietreni – Deleni – Adamclisi – Urluia – Crângu – Ion Corvin – Negurei – Băneasa – Lipniţa – Ostrov) – traversare cu bacul – Călăraşi.Efectele oboselii la volana) Apariţia involuntară a unor episoa¬de de somn paradoxal de 1-2 secunde numite microsomn;b) alterarea timpului de reacţie, a deciziei şi vederii;c) proble¬me cu memoria pe termen scurt şi gândire înceată şi neclară;d) scăderea performanţei, vigilenţei şi motivaţiei;e) creşterea comportamentului agresiv la volan.Recunoaşterea semnelor de oboseală şi măsurile preventivea) Dificultăţi în concentrarea atenţiei, în ţinerea ochilor deschişi sau a capului ridicat;b) vise cu ochii deschişi şi apariţia unor gânduri aleatoare;c) senzaţia de nisip în ochi şi nevoia repetată de frecare a lor;d) conducerea în zig-zag şi omiterea semnelor sau indicatoarelor rutiere;În medie, o persoană trebuie sa doarmă minim 7 h/zi, conform studiilor internaţionale, situaţie care nu este întâlnită însă în mod uzual.Consiliul Naţional pentru Siguranţa Transporturilor din Marea Britanie a examinat activitatea desfaşurată de către conducătorii auto implicaţi în accidente rutiere ca urmare a oboselii şi au stabilit că acei conducători auto care dorm mai puţin de 6 ore sau care au perioada de somn întreruptă sunt cu mult mai predispuşi la a produce accidente de circulaţie din cauza oboselii.Studiile recomandă pentru cei care parcurg distanţe mari sau pleacă în concedii, să nu conducă pe timpul nopţii şi după-amiaza, deoarece oboseala la volan se instalează cu precădere în două perioade ale zilei, respectiv între orele 2.00-2.59, când bioritmul şi vizibilitatea sunt reduse, şi 15.00-15.59, când oboseala acumulată în timpul zilei are mare influenţă asupra capacităţii de conducere.Pentru a evita oboseala la volan, POLIŢIA RUTIERĂ RECOMANDĂ:- Să conştientientizaţi nivelul de oboseală resimţit şi să nu mai continuaţi deplasarea decât după o pauză de odihnă, respectiv o scurtă repriza de somn de minim 15 minute! Acest interval de 15 minute este ideal pentru odihnă.- Planificarea judicioasă a traseelor care se intenţionează a fi parcurse, etapizându-le de aşa manieră încât după minim 100 de km sa fie incluse opriri pentru odihnă!- Conducerea alternativă, în cazul existenţei unui şofer de schimb, astfel încât perioadele de conducere să poată alterna cu cele de odihnă!- Evitarea conducerii autovehiculelor pentru o perioada mai mare de 8 ore/zi;- Alegerea unor rute care să menţină trează atenţia în detrimentul drumurilor plictisitoare de tipul autostrăzilor.- Nu conduceţi dacă vă simţiţi obosiţi! Planificaţi-vă în aşa fel călătoriile, încât să nu parcurgeţi într-o zi mai mult de 300 de kilometri!- Este chiar indicat să opriţi din când în când, pe parcursul traseului, pentru a vă destinde şi a vă reface forţele!- Acordaţi un plus de atenţie conducerii prin intersecţiile nedirijate, la depăşirea mijloacelor de transport în comun sau a altor autovehicule, vitezei cu care rulaţi, pentru a putea în orice moment manevra şi opri în deplină siguranţă autoturismul, dacă situaţia o impune!- În atenţia cetăţenilor care pleacă în concediu cu autoturismul personal – Pe lângă confortul oferit de o călătorie cu autoturismul personal, pe traseu pot apărea diferite probleme. Pentru a le evita, pentru a nu deveni victima unor infracţiuni de furt din sau de auto, este bine să ţineţi cont de următoarele sfaturi:  Asiguraţi-vă de buna funcţionare a autoturismului! Stabiliţi cu exactitate traseul, prevăzând locurile de popas sau de staţionare pe timpul nopţii!  Dacă traseul este mai lung, e bine să vă căutaţi cel puţin încă un partener de drum pentru a vă ajuta le nevoie! Alegeţi locurile de parcare special amenajate sau zonele bine luminate şi aflate la vedere! Dacă doriţi să vă odihniţi, nu opriţi în locuri necunoscute şi mai ales izolate! Căutaţi popasurile special amenajate în acest sens! Autoturismul nu trebuie părăsit dacă este încărcat cu bagaje sau are expuse la vedere obiecte care ar putea tenta (casetofoane, genţi, borsete, telefoane mobile, aparate foto, detectoare radar sau aparate GPS etc.)! Indiferent de perioada pentru care părăsiţi autovehiculul, nu uitaţi să conectaţi sistemul de alarmă! Fiţi prudenţi când vi se solicită ajutorul! Nu luaţi în maşină persoane necunoscute şi mai ales pe timpul nopţii!  Când aveţi sau când vi se semnalează vreo defecţiune tehnică, luaţi-vă toate Măsurile de siguranţă pe durata remedierii acesteia! Dacă părăsiţi autoturismul, chiar şi pentru scurt timp, nu lăsaţi cheile în contact, în încuietoarea portierei sau a portbagajului. I.G.P.R. – Centrul de Informare şi Relaţii Publice[filename=Trasee_Buccuresti_-_Constanta.JPG] [filesize=Trasee_Buccuresti_-_Constanta.JPG] Nr. desc.: [downloads=Trasee_Buccuresti_-_Constanta.JPG][filename=Traseele_de_plecare_de_la_CT_-_Bucuresti.jpg] [filesize=Traseele_de_plecare_de_la_CT_-_Bucuresti.jpg] Nr. desc.: [downloads=Traseele_de_plecare_de_la_CT_-_Bucuresti.jpg]